昨年の全日本で４位に入り、シードでの出場を決めている日大です。

《これまでの主な成績》

《ユニホーム》

《指導者》

鈴木従道ヘッドコーチ（すずき・つぐみち）　６６歳

栃木・矢板高→日大

　日大時代は箱根駅伝に４年連続出場し、３度の優勝に貢献。卒業後は東洋ベアリング（現ＮＴＮ）で活躍し、１９６８年メキシコ五輪の１万メートルに出場。８７年からダイハツ陸上部の監督に就任し、世界選手権女子マラソン金メダリストの浅利純子らを育てた。今年の箱根駅伝最下位に陥った母校の再建を期待されてヘッドコーチに就任。「１０月の箱根の予選会は油断が重なって敗退した。この悔しさを伊勢路でぶつけたいと思っています。日大の真の強さを証明できればと思っています」。

 《チームの柱》

堂本尚寛主将（どうもと・なおひろ）　４年　２２歳

 長野・佐久長聖高　１６５センチ　４９キロ　全日本は２００８年５区、０９年３区、１０年２区と３年連続で出場し、いずれも区間１ケタ順位と好結果を残し続けています。「箱根の予選会の敗退は想定外でした。正直、モチベーションが下がってしまいましたが、徐々に持ち直しています。今は全日本に向けて全力を傾けようという思いでいっぱいです。主要区間を走って、しっかりといい流れをチームにもたらしたいと思っています」。

《記者の注目選手》

佐藤佑輔選手（さとう・ゆうすけ）　３年　２１歳

千葉・富里高　１７３センチ　５３キロ

全日本は２００９年に２区を走った経験があります。敗退してしまった１０月の箱根予選会ですが、総合２位とすばらしい走りを見せてくれました。「疲れはありません。とても調子がいいです。昨年と違って、けがなく練習をこなせているのも大きいと思います。僕らのとっては全日本は今季最後の駅伝です。どこの区間を任されてもいろいろ悩まず、最初から全力で突っ込んでいこうと思っています」。

ガンドゥ・ベンジャミン選手　３年　２０歳
    

ケニア・ガル高　１６９センチ　５７キロ

全日本は２００９年に４区、昨年はアンカー８区を走り、いずれも区間賞と抜群の強さを誇ります。今年も最長区間のアンカーを任されるのでしょうか。「調子はまあまあです。箱根の予選会はとても悔しかったです。悔しさとかいろんな思いを全日本にぶつけたいと思っています。もちろん、どこの区間を任されても、区間賞を狙います」。
 

田村優宝選手（たむら・ひろたか）　２年　１９歳  

青森山田高　１６５センチ　４９キロ　昨年の全日本は１区を走って区間４位と１年生ながら健闘しました。日本インカレの１万メートルで４位、１０月の箱根の予選会も総合７位と高い能力を持っています。「箱根の予選会の敗退は、残念というよりもびっくりしたのが正直なところです。個人的には春先のトラックレースでもそこそこのタイムが出せていますし、いいシーズンを送れていると思います。全日本ではとにかく自分の力を精一杯出すことを心がけます」。

※年齢は２０１１年１１月６日現在

関東地区選考会で５位に入り、２大会連続３４回目の出場を決めた日体大です。

《これまでの主な成績》

《指導者》

別府健至監督（べっぷ・けんじ）　４５歳

神戸市東灘区出身　西脇工高→日体大

　西脇工では１年から全国高校駅伝に出場し、アンカーで優勝のゴールテープを切った。日体大でも３、４年の全日本でアンカーをつとめてともに優勝。卒業後はＮＥＣで選手、マネジャー、コーチとして活動し、１９９９年、３３歳で日体大の指導者になった。「今年は２、３年生が中心の若いチームです。安定感という意味ではまだまだですが、それぞれが精一杯の力を出してくれればと思っています。目標は５番以内です」

 《チームの柱》

鈴木友也主将（すずき・ともや）　４年　２２歳

 茨城・藤代高　１７５センチ　６１キロ　「今年のチームは安定感の向上を課題に練習に取り組んできました。いい記録を出しても次のレースで全くだめだったりと、不安定な走りが続いていましたので。まだまだではありますが、全体の調子は上向きになってきていると思います。個人的にも最終学年ですし、主将としても後輩に何かを残せるような働きができればと思っています」。

《記者の注目選手》

福士優太朗選手（ふくし・ゆうたろう）３年２０歳

兵庫・西脇工高　１６５センチ　５２キロ

昨年の全日本は３区を走って区間４位と健闘。１０月の出雲駅伝では２区を任されて区間４位と安定した力を発揮しました。「今年はチームのエース格として、特に夏場以降、しっかり走り込むことができました。補強トレーニングも自分なりにしっかりこなせたと思います。全日本では主要区間で確実に力を出して、チームに貢献したいと思っています」。

服部翔大選手（はっとり・しょうた）　２年　２０歳
    

埼玉栄高　１６４センチ　５３キロ

昨年の全日本はアンカー区間を任されて区間７位。年明けの箱根駅伝は３区を走って区間２位と潜在能力の高さを見せつけた。１０月の出雲駅伝はアンカー区間を任されて区間９位に。「夏の合宿では１０００キロをこなすなど充実した練習を積めました。区間３番以内を目指したいと思います。同世代にはすごいライバルがいっぱいいますが、負けたくないですね」。
 

 本田匠選手（ほんだ・たくみ）　２年　２０歳  

熊本・九州学院高　１６２センチ　５０キロ

今年の箱根駅伝は４区を走って区間６位。春には１万メートルのレースで初の２８分台に突入するなど、好調なシーズンを過ごしています。「春に実業団の練習に参加させてもらい、ついていくだけで必死でしたが、とてもいい経験ができました。僕の課題は、一発走った後のレースでも安定した走りができないこと。波の少ない走りを目指してさらに頑張りたいです。個人的には区間５位以内を目指します」。
 

※年齢は２０１１年１１月６日現在

《これまでの主な成績》

《ユニホーム》

《指導者》

花田勝彦監督（はなだ・かつひこ）　４０歳

滋賀・彦根東高→早大

早大では１９９３年日本インカレ５０００メートルで優勝。ヱスビー食品時代は９６年アトランタ、２０００年シドニー両五輪に出場。０４年４月の上武大陸上部の創設時から指導をしています。「昨年のようなエース級はいませんが、下級生を中心にみんな頑張ってきています。とはいえ、関東地区の中ではまだまだ力不足のチームです。初めての全日本ではまずは関東以外のチームに負けないようにしつつ、１けた順位を目指すことができればと思っています」。

《チームの柱》

坂口竜成主将（さかぐち・りゅうせい）　４年　２２歳

 熊本・九州学院高　１７３センチ　５６キロ　今年の箱根駅伝は４区を走って区間２０位。５月の関東インカレ２部５０００メートル１０位、１万メートル８位。「夏場以降、かなり充実した練習を積むことができています。初の伊勢路は楽しみです。箱根駅伝の予選会は３番ぐらいとみんなで予想していたのにトップ通過できて、いい流れで来ていると思います。とはいえ、初めての全日本では今の力に過信せずに臨みたいと思っています」。

《記者の注目選手》

氏原健介選手（うじはら・けんすけ）３年２０歳

※年齢は２０１１年１１月６日現在

《これまでの主な成績》

《ユニホーム》

《指導者》

山崎健監督（やまざき・けん）　６１歳

新潟高→東京教育大

　学生時代は三段跳びの選手。現在は市民ランナーとしてフルマラソンにも挑戦し、マスターズの三段跳びにも出場するなど精力的に競技活動を続けています。１９８４年から新潟大を指導。「実際に走るのは選手たち。自分でしっかり考えて走れるような選手の育成を心がけています。これまでの先輩方に恩返しするには、先輩方の記録を超えることが大事だと思っています。新潟大の過去最高順位である１７位を目標に頑張りたいと思います」

《チームの柱》

３年　２０歳

 新潟・六日町高　１７９センチ　６０キロ

「飛び抜けた選手はいませんが、穴の少ないチームを目指そうとみんなで考えて、何とか選考会を通過することができました。夏場以降、５０００メートルでベストを更新できた選手も何人かいますし、いい形で全日本に入れると思っています。目標は過去最高順位がありますが、その前にほかの国立大学さんには絶対負けたくないですね。最低でも国立大の中で１番になりたいです」。

《記者の注目選手》

伊藤悠太選手（いとう・ゆうた）　院２年　２３歳

山形・米沢興譲館高　１７１センチ　５７キロ　北信越地区選考会では総合７位に入り、チームの伊勢路復帰に貢献。日々、理論化学分野の研究を続けながら、その合間を縫って練習を重ねています。「３年の時にブロック長としてチームを率いながら出られなかったので、本当にうれしいです。今までやってきた練習の成果をすべて出し切りたいと思っています。ほかの地方学連の方々に負けないように精一杯走りたいですね」。

鈴木挙選手（すずき・あぐる）　３年　２０歳
    

山形・酒田東高　１７６センチ　６１キロ

北信越インカレの１万メートルで２位に入り、北信越地区選考会では総合４位とチームの柱の一人です。「秋に入り、大会が立て続けにあったので若干疲れがありますが、しっかり調整して伊勢路に臨みたいです。初めての挑戦ですが、気負わず、自分の力をいかに出せるかどうかだと思っています。後輩たちにうまくつなげられるような大会にしたいと思います」。

※年齢は２０１１年１１月６日現在

《これまでの主な成績》

《ユニホーム》

《指導者》

伊東輝雄監督（いとう・てるお）　６５歳

 《記者の注目選手》

妹尾陸選手（せのお・りく）　３年　２１歳    

兵庫・報徳高　１７５センチ　６０キロ　チームの柱の一人です。昨年の全日本は６区を任されて区間１３位。１０月の出雲駅伝にも挑み、アンカーの６区を走って区間１３位でした。「春先に無理をしすぎて不調が続いていましたが、何とか徐々に持ち直してきました。以降はちゃんと練習が積めていると思います。去年の全日本はガチガチになって走ってしまいました。その反省をいかして、自分のペースをしっかり守っていきたいと思います」。

 ※年齢は２０１１年１１月６日現在

東海地区選考会で２位に入り、４大会連続３２回目の出場を決めた中京大です。

《これまでの主な成績》

《ユニホーム》

《指導者》

川口孝志郎監督（かわぐち・こうしろう）５７歳

 《記者の注目選手》

宮崎・都城工高　１７０センチ　５７キロ

これからのチームを率いてくれるであろう期待の選手です。１０月の出雲駅伝に出場し、区間１５位でした。「練習を重ねて、長い距離も徐々に詰めるようになってきました。出雲駅伝は自分のペースでという感じでそれなりには走ることができました。でも、まだまだです。全日本のメンバーに選ばれるなら、精一杯力を出し切りたいと思っています」。

 林佑樹選手（はやし・ゆうき）　１年　１９歳  

愛知・成章高　１６８センチ　５１キロ　１年ながら１０月の出雲駅伝に抜擢され、５区を走って区間２０位でした。「夏場に無理に追い込み過ぎて調子を落としてしまいましたが、徐々に状態は上向きになってきました。出雲駅伝はそんな疲労がたまった中での走りで、結果は全く納得いってませんが、悪いなりに走れたという意味ではよかったと思います。全日本に選ばれるなら、出雲の反省を生かしてしっかり走りたいと思います」。

 ※年齢は２０１１年１１月６日現在

ついにゴールの瞬間が近づいてきました。

気楽に歩いてきましたが、さすがに最後は緊張します。

ここまで来て、何かあったら・・・。

大げさですが。

近鉄特急で伊勢市駅へ。改札を出ると、外宮へつながる道がまっすぐ伸びています。

１０分弱で外宮へ。

驚いたのは、若い女性が多いこと。

最近はパワースポットとしても人気を集めているようです。

外宮近くにあった全日本大学駅伝の看板です。

 大会に向け、現地のムードも高まっています。

交通規制のお知らせもありました。

多くの方々のご協力があって、大会は成り立っています。

伊勢市役所を通り過ぎると、近鉄宇治山田駅が近づいてきます。コースからも駅舎が見えます。レトロなたたずまいです。

宇治山田駅のすぐ前にありました。

三重県は明治初期、いくつかの県に分かれ、その一つが度会（わたらい）県だったそうです。

むかし、ヤクルトに同じ名前の選手がいました。今は２軍コーチです。

コースに戻ります。目を引くのは、道沿いに並ぶ灯籠。 

歴史を感じさせます。

残り約３キロ。最後に難関が待ち受けていました。

長い上り坂があり、一気に下ります。

スタートの熱田神宮から、これほどの起伏はありませんでした。

選手にとっては踏ん張りどころです。

下り坂の途中にある大きな鳥居です。

秋の日差しに照らされ、まぶしいくらいです。

沿道に咲いていました。

この日は歩いていると汗ばむくらいでしたが、森からは涼しい風が吹いてきました。

猿田彦神社近くの交差点を渡り、 神宮会館の前を過ぎると、ゴールの伊勢神宮内宮はもうすぐ。

ラストスパートはせず、最後は逆にゆっくり歩きます。

全８区間、１０６・８キロを歩き切りました！！

リレー形式で、延べ８日間かかりました。

５時間余りで走ってしまう選手たちのすごさを実感。

ほっとして、力が抜けます。

同時に、さびしい気持ちも。

家でゴロゴロしても、嫁さんに怒られるだけだし。

また、どこかを歩こう。

（おわり）

《メモ》

スタート　近鉄伊勢市駅（近鉄名古屋駅から特急で約１時間２０分）

↓

↓　約６・５キロ

↓

ゴール　伊勢神宮内宮（伊勢市駅から三重交通バス「内宮前」行き「内宮前」下車）

《これまでの主な成績》

《ユニホーム》

《指導者》

小崎浩信監督（おざき・ひろのぶ）　４２歳

宮城・気仙沼高→東北福祉大

現役時代は短距離選手。１９９４年から母校を指導します。東日本大震災後は、部をあげて宮城県へのボランティア活動に力を注いでいます。「まずは東北地区の全日本枠を増やすことと、東日本大震災の被災者にほんの少しでも元気を与えられるようなそんな走りを見せられることができればと切に思います。東北の代表として、堂々と戦っていきたいと思っています」。

 《チームの柱》

住谷勇樹主将（すみや・ゆうき）　４年　２２歳

 茨城・水戸桜ノ牧高　１６７センチ　５３キロ

２００９年に７区を走り、昨年は５区を任されました。「ボランティアで被災地に行った時、軽い被災で終わった自分が恥ずかしいぐらいの思いでした。被災者の方に直接何かできるわけではないですが、テレビに少しでも映り、頑張っている姿を見せることができればと思っています」。

《記者の注目選手》

大泉雅史選手（おおいずみ・まさし）４年　２８歳

宮城・仙台高　１７０センチ　５１キロ

全日本ファンにはお馴染みのランナーではないでしょうか。初めての伊勢路は２００３年。以降、毎年のように出場し、大学院後も主力を張り続け、今回で何と８回目の伊勢路への挑戦となります。特技はマジックです。「少しでも後輩に何かを残せるように、全力を尽くしたいと思っています。被災者の方に少しの元気でも与えられるような、そんな走りもお見せできればと思っています」。

 池田圭選手（いけだ・けい）　３年　２１歳     

秋田・西目高　１７０センチ　５４キロ

チームの中心選手です。今季は３０００メートル障害で東北インカレ優勝。東北地区選考会でもチームトップの走りで貢献しました。昨年の全日本は３区を走りました。「今年は前半区間を任されると思うので、とにかくチームに勢いをもたらせるような走りをしてみたいと思っています。学年も上がってきましたし、チームを引っ張るつもりでやりたいと思います」。

門脇幸汰選手（かどわき・こうた）　２年　１９歳  

山形・酒田南高　１６８センチ　５４キロ　将来のチームをしょって立つランナーです。東北インカレでは５０００メートル３位、１万メートル５位と力を高めてきています。「今季前半は今ひとつでしたが、夏ごろからフォームを若干変えて調子が上がってきています。どの区間を走ることになっても、絶対いい形でタスキをつなげられるような走りをしたいです」。

※年齢は２０１１年１１月６日現在

《これまでの主な成績》

《ユニホーム》

《指導者》

和田正信監督（わだ・まさのぶ）　５１歳

岐阜・長良高→岐阜大

１９８９年から広島大陸上部の指導にあたっています。全日本に遠ざかっていたチームを２８大会ぶりの２００７年に導き、現在へとつなげています。「苦しい状態が続いていますが、今年のチームに関しては昨年よりもかなりの底上げができていると思っています。最低でも最下位から脱出し、出場する国立大の中では一番いい順位をとらなければと思っています」。

《チームの柱》

佐藤好主将（さとう・よしみ）　３年　２１歳

 島根・松江南高　１７１センチ　５７キロ

１０月の出雲駅伝では４区を任されて区間２１位。「夏場の練習以降、高いモチベーションで走り込みを続けることができています。個人的にもチームの中心的な存在にいるので、精一杯の姿を見せなければいけないなと思っています。全日本では最下位脱出とともに、中国四国地区の枠を何とか一つ増やせるようにしたいと思っています」。

《記者の注目選手》

岩藤博紀選手（いわどう・ひろき）　４年　２３歳

岡山城東高　１６５センチ　５６キロ

２００９年は７区、昨年はアンカーの８区を任されました。１０月の出雲駅伝ではアンカーの６区を走って区間１９位。「夏以降、いい練習が積めていると思います。出雲はもう少し上を狙いたかったんですが、まだまだ力不足を感じました。とはいえ、もう今年は自分にとってのラストイヤー。出来る限りの走りを見せたいです」。

石川篤選手（いしかわ・あつし）　１年　１８歳
    

愛知・刈谷北高　１７１センチ　５７キロ

将来の広島大を引っ張っていく一人です。１０月の出雲駅伝に抜擢され、３区を走って区間２０位。「追い込みすぎて、出雲では疲労がたまったままの状態で走ってしまった。まだまだだなと思わされました。チームに迷惑をかけた分、全日本のメンバーに選ばれるなら、悔しさを晴らせるような走りをしたいと思っています」。

※年齢は２０１１年１１月６日現在

歩くか、鉄道か。

歩くのも楽しいですが、電車に乗るのも楽しい。

海山道（みやまど）、磯山、漕代（こいしろ）。この企画がなければ、きっと縁のなかった駅ばかりです。

愛着が湧きます。

私のパソコンでは、こいしろと打ち、変換キーをたたくと、「漕代」「恋しろ」の二つしか出てきません。

二つは関係あるのでしょうか？

近鉄特急です。

昔、乗務員からおしぼりを手渡してもらった記憶があります。

今は洗面台に置いてあり、「１人１つでお願いします」と但し書きがありました。

前回フィニッシュした漕代駅からスタートします。大会のコースである三重県道３７号は歩道がない場所があり、危ないので、ほぼ平行に走る県道４２８号を歩きます。

この道は、かつての伊勢街道。江戸時代を中心に、「おかげ参り」の人々でにぎわった道です。

名残が今も残っていました。

外宮まであと三里、と読めます。

伊勢市駅近くの外宮まで、１２キロ。

もう一踏ん張りです。

 この日は１０月２３日。蒸し暑かったですが、確実に秋は深まっていました。

山口百恵を連想する世代です。 

抜け道なのか、車の量は多かったですが、歩きにくいほどではありません。

玄関に「笑門」と書かれたお飾りをしている家が多いです。幸せを呼んでくれそうです。

松阪市から明和町に入り、しばらく行くと、「明星」という駅がありました。読みは、みょうじょう。懐かしい響きです。

こんな標識もありました。

帽子を気にした方が、と思わずツッこみたくなります。

１時間あまり歩くと、伊勢市へ入りました。「明野」の地名で思い出したのは、高校野球。かつて甲子園で活躍した明野高校は、この近くのようです。ダイエー、ソフトバンク、巨人で活躍した大道選手の出身校。

突き当たりを右に曲がり、伊勢方面へ。３７号線に戻るため、南に進みます。途中、有名な「へんば餅」のお店もありました。

しかし、目標になかなかたどり着けません。曲がりくねった道を行き、伊勢を流れる大きな川、宮川に出た時は、もう真っ暗。歩道のない川沿いの道を、車を避け、がむしゃらに進みます。

やっと着きました。 

度会橋の欄干です。

海女のレリーフをあしらっています。ちなみに向こう岸の欄干は、真珠のレリーフでした。 

歩道はしっかりあります。気持ちにゆとりができます。

度会橋を渡りきった後、また横道にそれ、商店街のアーケードを探索してみました。

店頭に飾ってありました。

少年隊を思い出します。

午後６時半すぎ、伊勢市駅に到着。

８区はあと５キロほどですが、ゴールの楽しみを取っておくため、この日はここでフィニッシュ。

近鉄伊勢市駅のプラットホームで売っていました。

三重大学グルメは、以前紹介したお酒だけではありませんでした！

店員の女性に「カレーうどんにするとおいしい」と教えられ、思わずもう一つ買いました。

《メモ》

スタート　漕代駅（松阪駅から近鉄で約１０分）

↓

↓　約１３キロ

↓

フィニッシュ　伊勢市駅（名古屋から近鉄特急で約１時間２０分）

《これまでの主な成績》
初出場は第２２回大会（１９９０年）で２３位。以降、コンスタントに伊勢路に顔を出し、今や北海道地区からの常連校です。最近５大会は、２５位、２４位、２２位、２０位、２１位です。

《ユニホーム》

《指導者》

鹿内万敬監督（しかうち・かずのり）　３８歳

北海道雨竜町出身　北海道・深川西高→札幌学院大　大学在学中、全日本での過去最高成績だった２５、２６回大会でそれぞれ４区、２区を走った。大学卒業後に母校に就職し、コーチに。２００１年から監督。夜間ではグラウンドに照明がないという環境で鍛錬の日々です。「１０年かけて何とか北海道の代表校と呼ばれるようになってきましたが、でもまだまだ。さらにどう頑張っていくかです。過去最高の１９位を越えるのが目標です」

 《チームの柱》

治田全貴主将（はるた・まさたか）　４年　２２歳

 北海道・恵庭北　１７１センチ　５８キロ

全日本は２００９年６区、１０年４区を走りました。１０月の出雲駅伝では北海道学連選抜チームの一員としてアンカー６区を走って区間１４位。「出雲では体調がそれほどいいとは言えないなかで、自分なりにある程度刻むことができました。それを踏まえると、全日本に向けてそれなりにいい流れをつかめていると思います。最後の伊勢路ですし、とにかく悔いの少ないレースをしたいと思っています」。

《記者の注目選手》

藤山智史選手（ふじやま・さとし）　４年　２１歳

北海道・東海大四高　１６８センチ　５３キロ　全日本は２００９年に３区を走り、昨年は２区を任されました。チームの中心選手の一人として、今年も前半区間を任されそうです。１０月の出雲駅伝では北海道学連選抜の一員として１区を区間１５位。「大学最後の年ですが、けがもなく順調に来ていると思います。ものすごい走りをするのは難しいですが、チームに貢献できる堅実な姿勢を見せることができればと思っています」。

 北川昌宏選手（きたがわ・あきひろ）　１年　１８歳
    

北海道・滝川西高　１７４センチ　５７キロ

今後の成長が楽しみなルーキーの一人です。１０月の出雲駅伝では北海道学連選抜の一員に選ばれ、２区を走って区間１７位と大きな経験を一つ積みました。「戸惑うことも多いですが、何とか順調に来ていると思います。やるからには、強豪ぞろいの関東の１校を崩すぐらいの気持ちで走りたいと思っています。自分がレースを作っていくぞというぐらいの気持ちでいきたいです」。

  手塚大亮選手（てづか・だいすけ）　２年　２２歳  

栃木・真岡北陵高→重川材木店　１６５センチ　５５キロ　高校卒業後、一度は実業団で駅伝などに出場した。高校時代は山岳競技で国体にも出場した経験を持ち、フルマラソンを２時間台で走ったことも。今やチームのムードメーカーの一人です。「大工さんの見習いのようなことをしながら競技を続けていた。今はその時のきつかった経験が今に生きていると思います。今年に入って５０００メートルで１４分台も出せていますし、調子はいいです。チームに貢献する走りを必ずやお見せします。ご期待下さい」。

※年齢は２０１１年１１月６日現在

 《指導者》

両角速監督（もろずみ・はやし）　４５歳

東海大三高→東海大　長野県出身

東海大では箱根駅伝に４度出場。日産自動車、ダイエーなどで活躍した後、１９９５年に長野・佐久長聖高に赴任し、全国有数の強豪校に育て上げた。今春から母校の指導にあたっています。「高校と違って大学は大所帯です。まずはしっかりした組織づくりを進めていきたい。今季に関しては、預かった選手たちの長所をまずは伸ばすことを心がけ、結果につなげていければと思います」。

《チームの柱》

栗原俊主将（くりはら・しゅん）　４年　２２歳

熊本・九州学院　１７１センチ　５５キロ

全日本は３年前の２００８年に３区を走った経験がある。「走力では村沢たちにかないませんが、練習に打ち込む姿勢を後輩にどんどん見せていきたいと思っています。下級生も含めて、秋以降が楽しみなチームだと思います。目標はどの駅伝も何とか３位以内です。自分自身は最終学年ですし、悔いのない時間を過ごしたいと思っています」。

 《記者の注目選手》

村沢明伸選手（むらさわ・あきのぶ）３年　２０歳

長野・佐久長聖高　１６６センチ　５２キロ

大学長距離界の逸材の一人。今や学生の枠を越えて実業団の選手とも渡り合え、世界を目指すランナーです。４月には１万メートルで２８分０秒７８の快記録をマーク。アジア選手権銅メダルとさらなる飛躍を続けています。「タイムをそこそこ出せているので、力はついて来ているかなという実感はあります。ただ、世界を目指すにはまだまだだという思いもあります。さらに練習を積んでいきたいです。駅伝では少しでも上の順位に向かって全力を尽くします」。

 元村大地選手（もとむら・だいち）　２年　１９歳  

熊本・九州学院高　１６７センチ　５４キロ

昨年の全日本は４区を走って区間１１位。今年の箱根駅伝では３区を区間３位と着実に力をつけ、今後のチームの柱になる一人です。「今季前半戦は若干の故障がありましたが、徐々に持ち直しています。走りに関しては勝負強さがまだまだ足りないなと感じています。速いランナーであると同時に、村沢さんのように強いランナーになれるよう頑張りたいと思っています」。

休日は不定期ですが、週末のこともあります。

そんな時、家でごろごろしていると、息子（小４）は待ってましたとばかりに「どっか連れて行け」。嫁も子どもから解放されたいのでしょう。「どっか行ってこい」と尻をたたきます。

おやじの居場所はないようなもの・・・。

そうだ、息子と一緒に歩いてみては！　「イヤだ。絶対、そんなのつまらない」と当然、息子は反抗しましたが、嫁が「行ってきなさい。たまには運動しなさい」と一喝すると、しぶしぶついてきました。

向かったのは前回フィニッシュした松阪駅。７区の中間点を少し過ぎたあたりです。

近鉄名古屋駅から特急に乗り、約１時間。普段、ママの目が気になって遊べないＤＳを思う存分できるため、息子はまんざらでもない表情です。

何か納得いかん・・・。

 松阪駅から徒歩２、３分の児童公園に、不思議な建物を見つけました。

切り株の形をしたお手洗いです。

ポップな感じです。

 「どこまで歩くの？」「とりあえず、第７中継所まで」「それってあと何キロ？」「・・・」

そんなやり取りを繰り返しながら歩いていきます。

 この日は１０月２日でしたが、彼岸花がまだきれいに咲いていました。

途中、コンビニで飲み物や漫画を買い、「なかなか足が強いな」とおだてながら、第７中継所を目指します。

ところが、こういう時に限って困難が。

歩道がなく、車道だけになっているのです。

大会では交通規制があり、選手は車道を走ることができますが、我々は歩道を歩かなければいけません。

さすがに危ないので、回り道をしながら進みます。

 ところどころ、歩道が復活するのですが、長続きしません。伊勢への観光に行き帰りする車なのか、交通量が多く、無理してはいけないと自覚・・・。

横道を行き、ようやく第７中継所に到着です。三重県松阪市の近鉄櫛田駅近く、ＪＡ松阪くしだ支店の前です。

 息子は帰る気まんまんですが、今後を考えると、もう少し距離を稼いでおきたいところ。歩道もありそうです。

なだめすかして歩き始めます。

 しかし、予想に反し、歩道は途切れ途切れ。最終８区に入って２キロほど、祓川にかかる橋の手前で、ギブアップしました・・・。

詳しい地図がないので、勘で近鉄の線路がある方向へ向かっていきます。

１５分ほど歩くと、運良く漕代（こいしろ）駅を発見！

無人駅なので、バスの整理券のような「乗車証明」を機械から受け取り、プラットホームへ出ました。

１０分ほどしたら、電車が到着。あー、やれやれ。

と思ったら、ドアが開かない！

２両編成の先頭車両しか、ドアが開かないのです。運転手さんが手を振っているので、息子とあわてて１両目へ飛び乗りました。

最後までバタバタでした。

《メモ》

スタート　松阪駅（近鉄、ＪＲ）

↓

↓　９キロ

↓

フィニッシュ　近鉄漕代駅（松阪駅から近鉄で約１０分） 

《指導者》

原晋監督（はら・すすむ）　４４歳

広島・世羅高→中京大　広島県三原市出身

　１９８７年の日本インカレ５０００メートル３位。大学卒業後は中国電力で活躍した後、サラリーマン生活を約１０年続け、２００４年に青学大の監督に就任。「走ることも、生きていくことも、すべてに置いて本質を追求することが大切です。指導は難しいですが、徐々にいいチームに仕上がってきています。絶対的な力のある選手はいませが、全員でいい走りを見せることができればと思っています」。

 《チームの柱》

川村駿吾主将（かわむら・しゅんご）　４年　２１歳

神奈川・鎌倉学園高　１７５センチ　５８キロ　２年前の全日本では６区を任されて区間１２位。今年１０月の出雲駅伝では３区を走って区間１２位でした。「この４年間で一番いい練習が出来ていると思います。強い１年生も入ってきていますし、しっかり結果を求めていければなと思っています。最終学年として有終の美を飾るような走りを見せたいです」。

《記者の注目選手》

出岐雄大選手（でき・たけひろ）３年　２１歳

４月のユニバーシアード選考の１万メートルで優勝し、本大会ではハーフマラソンで見事に６位入賞。５０００メートルでも１３分台に突入するなど、大きく飛躍を遂げているエースです。「ユニバーシアードという初めての国際舞台に立つことができて、大きな経験となりました。これまでの走りは慎重になり過ぎている部分があるので、もっと大胆につっこめるような走りをしたいと思っています」。

大谷遼太郎選手（おおたに・りょうたろう）　３年　２１歳  

埼玉・浦和実高　１７５センチ　６１キロ

関東地区選考会では３組目を走って見事にトップ。出岐選手とともにこれからのチームを支えていく一人です。「学年が上がってきて、段々責任感がついてきました。練習もいいイメージでこなせています。みんなでしっかりした結果を残し続けて、関東の中でも強豪校にあげられるようなチームにできればと思っています」。

  　　　　　　　　　　《これまでの主な成績》

 《指導者》

酒井俊幸監督（さかい・としゆき）　３５歳

                                                          福島県石川町出身　東洋大→コニカミノルタ→学法石川高教員　大学時代は箱根駅伝に３回出場し、全日本実業団駅伝でも優勝を経験。急遽、監督不在となったチームに請われ、２００９年春に高校教諭を辞して監督に就任した。「今年のチームは例年に比べてもくじけないチームに仕上がっていると思います。柏原だけに頼っていてはいけないという思いも、底辺の拡大につながっているようです。出雲を制した勢いを全日本につなげたいと思っています」　

《チームの柱》

柏原竜二主将（かしわばら・りゅうじ）　４年　２２歳

 福島県出身　いわき総合高　押しも押されぬ学生陸上界のエースの一人に数えられます。箱根駅伝の山登りの５区で３年連続区間賞と進化し続ける「新・山の神」。今季のトラック競技での主立った成績は関東インカレ１万メートル３位（２８分５６秒３７）ぐらいですが、そこから徐々に調子を上げてきています。「けがが重なった昨年に比べたら、今年は断然調子はいいです。あとはチームみんながどれだけ自分たちの力を出すことができるかどうかです。出雲も制したことですし、３大駅伝制覇を狙いにいきます」。

《記者の注目選手》

山本憲二選手（やまもと・けんじ）　４年　２１歳

石川・遊学館高　広島県呉市出身　１６５センチ　５３キロ　今年の箱根駅伝ではアンカーの１０区を任されて区間賞。主将が目立つチームの中で縁の下の力持ち的な存在です。長い距離が得意なランナーで伊勢路を走るかどうかは未定ですが、「もし任されるなら全力を出すだけです。４年は早かったなあと。気づいたら最終学年になってました。大学時代の集大成として、どんなレースにも取り組みたいと思います。最初から突っ込む力強い走りをお見せしたいです」。